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苏通长江大桥以科技创新托起桥梁强国梦发布日期:2022-08-01 浏览次数:

  主持人:世界最大跨径的斜拉桥——苏通长江大桥,以科技创新托起桥梁强国梦。请听中央台记者杨守华,张亚然,姚东明的报道。英超外围买球APP

  记者:苏通大桥临近长江入海口,江面宽达6公里。一年有179天有六级以上大风,基岩在距离地面270米以下,桩基难以打到岩石上,每天过往船舶超过5千艘,自然条件之复杂、施工条件之差,为世界建桥史上少有。

  由于水流湍急,第一次架设桩基础施工平台就失败了。施工无法进行,项目负责人、中国建设公司二航局公司副总经理、苏通大桥二航项目部总经理刘先鹏带领建设者夜以继日寻找解救办法,终于成功的把131根钻孔装钢护桶牢牢扎到水下,固定精度远高于国家标准,其难度被刘先鹏形象的比喻为“筷子插在豆腐上”。

  刘先鹏:通过我们全面的创新,改变过去传统的一种习惯和做法,确保了我们苏通大桥成为我们世界一流桥梁这么一个标志性的工程。

  记者:大桥桥墩下面的河床土层抗冲刷能力较差,处理不好将威胁大桥安全。工程建设者对主塔基础实施永久冲刷防护。向江中抛投的沙石相当于建起一座足球场大小的50层大楼。大桥设计项目总负责人、中国交通建设公司、公路规划设计研究院有限公司董事长兼总经理张喜刚。

  张喜刚:这种大规模的冲刷防护在国内尚属首次,在世界的同类工程中,也属罕见,虽然为此增加了一亿多元的投资,但却保证了大桥的施工期和运营期的安全。

  记者:大桥建设累计开展科研100多项,已有18项成果达到国际先进水平,带动了国内相关产业的发展。

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